Друзья! Мы предлагаем вам провести максимально насыщенные выходные в окрестностях польского Гданьска. И, конечно же, мы собрали всё самое железнодорожное в регионе, не забыв разбавить архитектурой и природными красотами! =)

Главной изюминкой нашего путешествия станет Острудо-Эльблонгский канал - исторический гидрографический памятник и один из самых интересных водных маршрутов Европы. Канал соединяет прекрасные Мазурские озера с Вислинским заливом, а его главной достопримечательностью является система из пяти судоподъемников, которая позволяет преодолеть почти стометровую разницу высоты на одном из участков, длиной около десяти километров. И это совсем не шлюзы, как вы могли подумать!

Перемещают корабли по рельсам на специальных тележках по принципу действия фуникулера, а участок канала можно считать настоящей железной дорогой. На корабле по рельсам мы с вами ещё не ездили! =) Удивительно и то обстоятельство, что суда до сих пор поднимаются наверх с помощью оригинальных гидравлических механизмов, которые сохранились со времени постройки канала в середине 19 века.

Что интересно, система Эльблонгского канала работает исключительно за счет природных сил, водяные колеса приводятся в действие разницей в уровне воды на различных участках пути. Вода, ниспадающая вниз, вращает огромные колеса, от которых движение, посредством зубчатой передачи, передается на барабаны с тросом. Тросы одновременно поднимают одну платформу и опускают другую. Водяные колеса канала – настоящие памятники инженерной мысли!

Мы совершим продолжительную водную прогулку (около 4,5 часов) по самой красивой и технически насыщенной части канала от Эльблонга до Бучинца. Обратно в Эльблонг мы вернемся автобусом.

На следующий день мы выспимся и отправимся на пригородном поезде из Эльблонга в соседний Мальборк, где уделим время осмотру орденского замка Мариенбург, давшего начало одноимённому городу и служившего резиденцией великого магистра Тевтонского ордена с 1309 по 1456 годы. Это крупнейший средневековый кирпичный замок в мире, один из эталонов кирпичной готики!

После обеда мы отправимся на север к Балтийскому морю, чтобы прокатиться на рейсовом поезде по Жулавскому подъездному пути (Żuławska kolej dojazdowa) - уникальной узкоколейке в Поморском воеводстве. Начинавший свою историю в 1891 году, как небольшая линия для перевозки сахарной свёклы, и достигший к 1920 году общей протяженности в 335 км, подъездной путь являлся на тот момент одним из самых длинных в мире.

В послевоенные годы активное строительство автомобильных дорог привело к снижению перевозок и железная дорога начала утрачивать свою былую значимость. К концу 20 века движение по ней было почти полностью прекращено. В 1999 году руководство Польских железных дорог приняло решение о полной ликвидации Жулавского подъездного пути, однако решение это реализовано не было ввиду полного отсутствия подвижного состава на железной дороге и кражи ряда небольших участков подъездного пути местным населением. Потому железную дорогу просто забросили.

В сентябре 2000 году группа энтузиастов "Поморское общество любителей железных дорог" при поддержке администрации районных центров Новый Двор Гданьский, Стегна и Штутово начала работы по восстановлению Жулавского подъездного пути. Первый пассажирский поезд после шести лет перерыва в движении отправился по маршруту Новый Двор Гданьский – Штутово 15 сентября 2002 года. В настоящее время дорога функционирует как туристическая, с регулярным расписанием в летнее время. Особенностью железной дороги является сохранившийся поворотный мост через судоходную реку Шкарпаву.

Мы с вами проедем всю узкоколейку и сделаем продолжительную остановку на станции "Янтарь", чтобы прогуляться на берег Балтийского моря  и подышать свежим морским воздухом! А самые смелые смогут ещё и искупаться!

А теперь примерный график путешествия:

23 августа (пятница)

24 августа (суббота)

Лучший способ узнавать обо всех мероприятиях заранее - подписаться на наш Телеграм канал.

Пожалуйста, ознакомьтесь с общими правилами при проведении наших поездок.