Музей Тёсовской узкоколейки

18 Декабря 2021

Будем кататься по зимнему лесу на инспекционной дрезине ПД-1, обедать в вагоне-столовой, а вечером гулять по Великому Новгороду!

Подробнее

Подарочные календари на 2022 год

01 Января 2022

Наш новый календарь с красочными фотографиями узкоколейных железных дорог

Подробнее

Лёд Байкала. Зимнее приключение.

15 Февраля 2022

Будем путешествовать по Байкалу на катере на воздушной подушке, увидим всё многообразие и красоту льда!

Подробнее

Отправься с нами в мир необычных железных дорог!

Малодеятельные направления, ведомственные линии и, конечно, узкоколейки. Путешествия по таким железным дорогам – настоящая романтика!

Ближайшие мероприятия

Присоединяйся к нашим ближайшим поездкам или закажи тур для себя и своих друзей!

18 Декабря 2021 Музей Тёсовской узкоколейки

Дата: 18 Декабря 2021
Свободных мест: 8 из 12

Друзья! Эта поездка будет эксклюзивной - всего 12 человек!!! В рейс мы отправимся на небольшой пассажирской дрезине ПД-1. Именно такие дрезины использовались руководством на советских торфопредприятиях для инспекционных поездок.

Вас снова ждёт традиционная предновогодняя релаксирующая поездка по узкоколейке в окружении зимнего леса! Нет времени? Мы обо всём подумали :) И, шагая  навстречу трудящимся, то есть вам, кто любит проводить выходные насыщенно и оставлять время для домашних дел, мы предлагаем вариант однодневной поездки в Тёсовский Музей УЖД с ночёвками в поезде дальнего следования Москва - В.Новгород - Москва.

Мы предлагаем Вам отправиться в новгородчину, посетить Музей Тёсовской узкоколейной железной дороги и совершить вечернюю прогулку с гидом по Великому Новгороду. Музей Тесовской узкоколейки, созданный энтузиастами из Санкт-Петербурга, в настоящее время является одной из самых интересных достопримечательностей региона. На базе узкоколейки местного торфопредприятия была собрана интересная коллекция железнодорожной техники советского периода, проводится её реставрация и сбор исторической информации. Отличительная особенность музея - вся экспозиция это живая техника, которая участвует в проведении экскурсий и организации туристического движения. Периодически музей становится площадкой для проведения военно-исторических мероприятий.

Разумеется, что эта поездка будет интересна не только транспортным любителям, но и всем тем, кто хочет отвлечься от повседневных дел и вырваться на денёк из суеты большого города, ведь нас ждёт путешествие по узкоколейке в окружении зимней природы! 

 

 

 

В ходе посещения музея мы узнаем всё об узкоколейных железных дорогах, историю их возникновения и современное состояние, совершим продолжительную поездку (более 14 км в один конец) на рельсовой ретро-технике - пассажирской дрезине ПД-1 вместимостью не более 12 человек. У вас будет возможность в полной мере приобщиться к удивительному миру узкоколейных железных дорог! А ещё, мы побываем на полях торфодобычи и увидим следы торфяной цивилизации советского периода! Совершим прогулку по экотропе к озеру Тигода, если снегопад не завалит тропу)).  По возвращении в музей нас будет ждать подробная экскурсия по экспонатам и обед, который будет организован тоже по-железнодорожному - в вагоне столовой

После обеда мы вернемся в Новгород, где отправимся на прогулку с экскурсоводом по городу. Узнаем много интересного из истории и современности города, а так же зачем немцы протянули узкоколейку прямо в центр города и что помешало их планам!

Наша программа:

17 декабря (пятница)

Отправление 22:07 с Ленинградского вокзала на поезде 042А Москва - Великий Новгород с прибытием в 6:24 в субботу в Великий Новгород.

18 декабря (суббота)

6:25 Встреча группы на вокзале Великого Новгорода.

6:40 - 6:50 Переезд на микроавтобусе в кафе на завтрак

6:50-7:45 Ранний завтрак в кафе

7:45 Отправление на арендованном микроавтобусе до пос. Тёсово-Нетыльский.

8:45 прибытие в пос. Тесово-Нетыльский. В Музее Тесовской УЖД

9:00 - 11:30 Катание по узкоколейной железной дороге с экскурсией и остановками для фотографирования.

11:30 - 12:30 Подробный осмотр экспозиции музея.

12:30 - 13:30 Обед в самой настоящей вагон-столовой!

13:30 - 14:00 Самостоятельный осмотр экспонатов на территории музея. Фотографирование.

14:00 - 15:00 Переезд в Новгород.

15:00 - 17:00 Пешеходная экскурсия по исторической части Новгорода.Мы отправимся на пешую прогулку по Великому Новгороду. Нас будет сопровождать гид, который покажет и расскажет много интересностей про город и его историю.

Дальше до конца вечера у Вас свободное время! Вы можете самостоятельно прогуляться по городу и подыскать уютное место для ужина.

21:10 Отправление на поезде 042Ч Великий Новгород - Москва с прибытием в 5:15 в Москву (Ленинградский вокзал).

19 декабря (воскресенье)

5:37 Прибытие в Москву

Внимание! Если вы хотите вернуться в Москву в субботу вечером, то есть и такая возможность. В этом случае, сразу после завершения пешеходной экскурсии вам нужно успеть на ласточку из Великого Новгорода до Чудово отправлением в 17:43, с прибытием в Чудово в 18:56 стоимость билета от 275 р. (или на более позднюю ласточку отправлением 18:06, прибытием в 19:22 в Чудово).  Затем в Чудово пересесть на сапсан до Москвы отправлением из Чудово в 20:00 с прибытием в Москву в 23:15 (стоимость билета от 2140 р.).

Стоимость экскурсии (с человека)

5500  рублей при записи до 12 декабря (6000 рублей при записи начиная с 13 декабря).

Включает:

- Проезд на микроавтобусе. В.Новгород - Тёсово - В.Новгород.

- Подробную экскурсию по Музею Тёсовской УЖД с осмотром техники.

- Катание по узкоколейке (более 12 км) на автодрезине ПД-1

- Двухразовое питание (завтрак в Новгороде, обед в музее Тёсово)

- Услуги гида по Новгороду.

Дополнительно оплачивается:

- Питание невключенное в программу

- Билеты на поезд Москва - Великий Новгород - Москва (стоимость плацкарта от 1395 р. в одну сторону)

Особенности тура:

- При записи в поездку взимается предоплата в размере 1500 рублей.
- Количество участников не более 12 человек
- Минимальное количество участников 8 человек
- В зависимости от погодных условий, технического состояния автомотрисы или других форс-мажорных обстоятельств поездка может быть осуществлена на другом виде подвижного состава.

Рекомендации к туру:

- Возрастные ограничения: не рекомендуется для детей младше 12 лет

Записаться в поездку

Получить всю интересующую информацию относительно этой поездки, а также записаться вы можете по телефону
+7 926 171 73 42 (Александр) или по емейл umkarus@gmail.com.

Ждем вас!

С уважением, команда "Поезд напрокат"

Фото взяты из открытых источников группы музея Тесовской УЖД и портала visitnovgorod.ru . Если Вы считаете, что использование фотографий нарушает Ваши авторские права, пожалуйста, сообщите нам об этом по почте umkarus@gmail.com и фото будет убрано с сайта.

Подарочные календари на 2022 год

Свободных мест: Осталось: 35 из 50

Друзья!

Близится Новый год! И мы вновь подготовили для Вас традиционный перекидной настенный календарь (формата A3, 13 страниц) на 2022 год с красочными фотографиями узкоколейных железных дорог.

Надеемся, что он вам понравится и календарь станет отличным подарком к празднику вашим друзьям или будет весь год радовать вас самих дома или на работе!

Формат А3 (большие такие, ну как обычно!), 13 листов (на каждый месяц свой + обложка), высококачественная печать и отличная мелованная бумага. Стоимость календаря 1400 рублей! НО! Вот, кем надо быть, что бы получить календарь всего за 1200 рублей:

- тем, кто покупал наши календари в прошлые года хотя бы раз (они пАлюбому молодцы!)

- оптовиком-молодцом заказавшим от 2х и более календарей!

- при заказе курьерской доставки по Москве

- при отправке почтой по России (кроме Москвы и Московской области)


Посмотреть полный макет календаря можно в конце страницы.
(Если хотите, что бы календарь остался сюрпризом, то не смотрите)

Доставка и самовывоз:

0 рублей при получении календаря на наших мероприятиях.

0 рублей при самовывозе из Москвы (Онежская улица) по предварительной договорённости.

0 рублей при заказе 3х и более календарей (курьерская доставка по Москве).

400 рублей (в зависимости от адреса ) курьерская доставка по Москве.

от 400 рублей при отправке Почтой России и СДЭК по территории России (включая надёжную картонную упаковку)

Заказать календарь можно по email: umkarus@gmail.com или по телефону 8 926 1717342 (Александр).

В заказе укажите количество календарей и способ доставки.

Предвосхищая Ваши вопросы, сообщу, что высокая стоимость календаря объясняется небольшим тиражом печати и высоким качеством продукции. Календари будут готовы к выдаче и доставке начиная с 15 декабря. Тираж ограничен.

С уважением, команда "Поезд напрокат"

 








 

15 Февраля 2022 Лёд Байкала. Зимнее приключение.

Дата: 15 Февраля 2022
Свободных мест: 6 из 8

Друзья! Достаточно набрать в поисковике фразу "лёд Байкала" и вам откроются множество удивительно красивых фотографий! Листать страницы с завораживающими видами можно бесконечно! Но хватит наслаждаться природой через экран монитора, пора увидеть всё своими глазами!

Мы изучили множество готовых предложений по турам на Байкал и... конечно же, сделали свою программу! Мы выбрали лучшие даты и наиболее интересные места для посещений, чтобы, как всегда, предложить вам максимально насыщенный тур по наилучшей цене.

Зима не время для экономии на комфорте, поэтому проживание и перемещение на современном транспорте стало приоритетом при выборе наших партнёров на Байкале. Невозможно увидеть весь Байкал за четыре дня, да и за месяц не возможно! Поэтому мы сосредоточимся на главном зимнем чуде Байкала - на его льду! Три полных дня из нашего 4х дневного путешествия дня мы проведем на нём, чтобы в полной мере увидеть всё его многообразие!

Итак! 

Почему важно поехать именно в эти даты?

Конец февраля это идеальное время для осмотра ледовых красот! Многие приезжают любоваться ими на февральские или мартовские праздники. На праздниках народу бывает столько, что на многих видовых точках, ледяных гротах и прочих красивых местах выстраиваются очереди из желающих сфотографироваться. Поэтому все, кто связан с туризмом на Байкале категорически не советовали нам приезжать в праздники, а выбрать более ранние даты. Почему бы не поехать в марте? Да, в марте погода значительно теплее и комфортнее, чем в феврале, однако это только для нас. А вот льду не очень. От солнечного тепла он начинает мутнеть и терять прозрачность. Ну и опять же, после толп туристов на праздники, многие места уже выглядят "затоптанными". Конечно, ни в коем случае нельзя забывать, что погода вещь непредсказуемая, но мы очень надеемся, что нам повезёт, и мы словим лучший лёд!

На чем мы будем путешествовать?

Многие турфирмы в целях снижения стоимость тура перевозят туристов зимой по Байкалу на джипах. Но, во-первых, это запрещено законодательно (за это есть штрафы), а во-вторых, небезопасно. Не смотря на то, что в целом лед на Байкале зимой очень крепкий и выдержит даже танк, но есть места, которые могут представлять опасность и их не всегда можно быстро заметить, особенно если водитель неопытен.

Для своих выездов на лёд мы выбираем надежное и разрешённое транспортное средство - хивус. Это катер на воздушной подушке, который одинаково хорошо передвигается по любой гладкой поверхности, будь то лёд, вода или снежное поле. Единственный участок, где у нас, возможно, будет перемещение на машине по озеру, это зона торосов у мыса Хобой, но лед там значительно крепче, а дорогу прокатывают заранее и пользуются ей постоянно. 

Хивус - удовольствие не из дешевых, но комфорт и надежность того стоят!

Где мы будем жить?

Первую ночь мы проведем в комфортабельной гостинице в центре Листвянки, а последующие три ночи на турбазе, расположенной в окрестностях Ольхона на берегу Байкала. Номера комфорт с хорошим отоплением и собственной ванной комнатой.

А теперь, самое главное:

Программа тура:

14 февраля (понедельник)

Вылет вечерним рейсом из Москвы

15 февраля (вторник)

Встреча группы в аэропорту Иркутска. Завтрак.

Переезд в Листвянку на микроавтобусе. Размещение в гостинице. Отдых, прогулка по Листвянке, посещение музея Байкала, где мы живьём увидим очень милых обитателей Байкала - нерп =)

По согласованию с участниками группы мы можем посетить ещё несколько достопримечательностей в окрестностях посёлка, но главная задача это акклиматизация (как вариант посещение Байкальской астрофизической обсерватории). Нужно будет привыкнуть к морозу и смене 5и часовых поясов. Мы специально не делаем много активностей в этот день, чтобы мы с вами успели подготовиться к остальным насыщенным дням.

16 февраля (среда)

После завтрака, собираем вещи и выдвигаемся в путь. В этот день нам предстоит длительный переход (около 240 км) на хивусе по льду от Листвянки до Малого моря и турбазы, находящейся недалеко от Ольхона. Обед будет организован на маршруте. Основными остановками на маршруте будут: Бухта Песчаная, Мыс Саган-Заба, Бугульдейка (Эти места славятся своим красивейшим чистейшим льдом, как раз тут делают те самые фотографии с пузырьками, замерзшими во льду, надеемся, что нам тоже повезет и Байкал подготовит их для нас), вход в пролив Малое море (интересные торосы льда).

По прибытии заселяемся в номера и ужинаем.

17 февраля (четверг)

Этот день мы тоже проведем в хивусе, отправившись в большое путешествие в ходе которого мы посетим м.Кобылья Голова, о.Огой, мыс Уюга, Курма. Мы осмотрим берега Малого Моря (бурятское название Нарин-Далай - "узкое море"), являющегося частью озера Байкал, отделенной от него островом Ольхон. В этот день нашими главными достопримечательностями станут многочисленные прибрежные гроты и пещеры со сталактитами и с удивительной красоты ледяными наплесками, получившимися от брызг. Один из них (арочно-пещерный грот) расположен на мысе Уюга - живописнейшем мысе с почти двухкилометровой галечной косой.

18 февраля (пятница)

Продолжим наше путешествие по Байкалу исследованием побережья острова Ольхон. Мы доберемся до северной части острова - мысу Хобой. Это название с бурятского переводится как "клык". Высокая скала действительно как острый клык врезается в воды Байкала. Здесь вы сможете увидеть знаменитый голубой лёд Байкала, и нам снова предстоит обследовать ледяные гроты и любоваться причудливыми ледяными наростами на скалах.

По возвращению с маршрута у нас будет время на отдых перед ночным переездом в аэропорт.

19 февраля (суббота)

Ночной трансфер в аэропорт и ранний вылет в Москву.

 

Стоимость тура 75000 рублей при записи до 1 декабря 2021 года (85000 рублей при записи со 2ого декабря 2021) с человека включает:

- трансфер Иркутск - Листвянка

- проживание (одна ночь в Листвянке, три ночи на турбазе. Двухместные номера "Комфорт", душ и туалет в номере).

- трехразовое питание во все дни тура, кроме первого дня.

- аренда хивуса на три дня с гидом-водителем

- доставка багажа из Листвянки на турбазу автотранспортом (что бы в хивусе нам было комфортно) 

- посещение музея Байкала в Листвянке

- трансфер от турбазы до Иркутска

- работа гидов и сопровождающих

Дополнительно оплачивается:

- перелёт в Иркутск и обратно.

- питание в первый день тура.

- фото-видео съемка в музее Байкала.

- сувениры

Важные детали:

- При бронировании взимается предоплата 25000 рублей. Полностью оплату необходимо внести не позднее 30 дней до начала мероприятия.
-
Билеты до Иркутска участники приобретают самостоятельно
-
Количество участников 8 человек (определяется вместимостью хивуса)
- Необходимо уделить внимание одежде. Все рекомендации мы вышлем вам заранее.
 

На какие рейсы приобретать билеты?

Информация уточняется...

Записаться на мероприятие и уточнить все вопросы можно

по  телефону +7 926 1717342 (Александр) или по почте umkarus@gmail.com

Ждем Вас!

При подготовке анонса использованы фотографии из открытых источников в сети Интернет. Если вы являетесь автором фото и не согласны с размещением его у нас, пожалуйста напишите об этом на почту umkarus@gmail.com и мы изымем его с нашего сайта. Автор заглавного фото Sergey Pesterev.

О проекте

C 2009 года мы придумываем для вас железнодорожные приключения!

Друзья!

С этого момента мы ваши проводники в удивительный мир необычных железных дорог! Все вы привыкли к электричкам и скоростным поездам, а ведь кроме них в нашей стране еще сохранились малодеятельные направления, ведомственные линии и, конечно, узкоколейки. Путешествия по таким железным дорогам – настоящая романтика! В чем же она?

Здесь нет высоких скоростей, нет регулярного движения и ярковыкрашенных вагонов, зачастую рельсы зарастают травой, а нависающие над путями деревья находятся так близко, что образуют настоящие зелёные тоннели. Как правило, на таких дорогах сохраняются многие атрибуты прежнего времени: деревянные вокзалы, водонапорные башни и паровозные колонки, старые вагончики и тепловозы, семафоры и ручные стрелочные переводы. Проезжая здесь, мы совершаем путешествие во времени.

Каждого здесь привлекает что-то свое: кого-то нетронутая природа и удаленность от цивилизации, кого-то заброшенная техника и постройки, оставшиеся со времен Советского Союза, а кому-то просто нравится сидеть на подножке вагона с травинкой в зубах и смотреть по сторонам, совершенно не думая о проблемах и заботах большого города. Но всех объединяет одно – никто не остается равнодушным к особому духу дороги и романтике неторопливых железнодорожных путешествий.

Во всём мире такие уединенные дороги становятся объектами культурно-технического наследия, и на них организуется туристическое движение. В нашей стране, к сожалению, их век короток. Теряя свое экономическое значение, они постепенно исчезают с карт. Успеть побывать здесь, проникнуться любовью к ним и, по возможности, сохранить кусочки уникальной железнодорожной истории – вот наша цель!

Наш проект существует с 2009 года (уже более 10 лет!) и, конечно же, мы не стоим на месте! Сейчас мы готовы предложить вам самые разнообразные путешествия с посещением мест, которые мы любим сами (без этого никак!). И сейчас наш проект куда шире, чем про железную дорогу, поэтому, изучайте наш сайт, выбирайте понравившиеся маршруты и приезжайте! Мы всегда рады новым друзьям! А ещё мы очень любим отвечать на вопросы о наших поездках, поэтому звоните или пишите - будем общаться!

А ещё мы ведём проект по восстановлению узкоколейной автомотрисы АМ-1. Наша цель – сохранить в действующем состоянии живую узкоколейную историю. Сохранить ее здесь, в России, для нас и наших потомков. Восстановленная нами техника будет ездить и радовать людей на проводимых нами мероприятиях, даст возможность всем желающим прикоснуться к легендарным образцам отечественной железнодорожной техники.

Перейти на сайт проекта

Публикации в прессе

Мы всегда рады рассказать о нашей деятельности и поговорить о последних тенденциях в железнодорожном туризме.

"На днях в городе Шарья побывала группа туристов из Москвы под руководством Александра Гончарова. Они посетили городской музей. А затем направились в парк к основной цели своего визита. Их интересовал и парк сам по себе, и узкоколейная железная дорога, которая со временем должна кольцом охватить всю парковую территорию и стать одним из туристических маршрутов."

30/09/2017 | "На экскурсию по узкоколейке" Ветлужский край

"В России начинается бум промышленного туризма. Многие заводы, в том числе московские, открывают свои цеха для всех желающих. Зачем это нужно предприятиям и сколько может стоить посещение производства, смотрите в видеосюжете телеканала "Москва 24""

31/03/2016 | "В России начинается бум промышленного туризма" Москва 24

"Людям интересен познавательный туризм. Московскому клиенту, который сидит в офисе с утра до вечера хочется чего-то необычного, - рассказывает Александр Гончаров, создатель проекта экскурсий по узкоколейным дорогам. - Мы предлагаем и познавательную экскурсию, и своеобразный экстрим. Люди приобщаются не только к истории..."

10/03/2016 | "Туроператоры поняли, что «время стеснительности» для России прошло" Экономика сегодня

"Die Schmalspurbahnen in Russland sind fast so alt wie die in Westeuropa – ihre Geschichte zählt rund 150 Jahre. Doch während im Westen die Bahnen mit der verkleinerten Spurweite vor allem der Passagierbeförderung dienen sollten, wurden sie in Russland von Anfang an meistens..."

15/05/2014 | "Auf schmaler Spur Industrie-Tourismus mit privater Eisenbahn" Moskauer Deutsche Zeitung

"Александр Гончаров со своей туристической компанией «Поезд напрокат» оказался одним из тех, кто решил как-то организовать поток желающих. На сайте poezdnaprokat.ru отлично описано, в чем заключается прелесть узкоколеек: «Как правило, они строились в труднодоступных местах: на болотах, в непроходимых лесах или горах, тем самым органично вписываясь в окружающую среду."

27/09/2013 | "На мотодрезине можно неплохо провести отпуск" Ведомости.Пятница

"Еще несколько на этот раз антигламурных маршрутов, набирающих популярность. На туристическом рынке появились однодневные маршруты из серии «Промышленный туризм» - москвичей везут на торфяное болото или стекольный завод куда-нибудь под Тулу или Гусь-Хрустальный..."

10/07/2010 | "А потом я взял и арендовал трамвай!" Комсомольская правда
Полный перечень публикаций, а также ссылки на оригиналы статей и видео находятся тут.

На каждой экскурсии мы делаем групповую фотографию. Это добрая традиция!

  • 25-26 сентября 2021 Клюквенный тур в Полистовье (2 дня)
  • 11 сентября 2021 Путешествие по Алапаевской узкоколейке
  • 24-25 апреля 2021 Красоты болот Полистовского заповедника (2 дня)
  • 17-18 апреля 2021 Красоты болот Полистовского заповедника (2 дня)
  • 10 апреля 2021 Музей Тёсовской узкоколейки и Великий Новгород
  • 21-24 февраля 2020 Зимняя сказка Онежского поморья
  • 16-20 февраля 2021 Лёд Байкала. Зимнее приключение.
  • 17 октября 2020 Номжа. Узкоколейная классика!
  • 12 сентября 2020 Путешествие по Алапаевской узкоколейке
  • 8 августа 2020 Дрезины на Тёсовской узкоколейке и Великий Новгород
Все групповые фотографии, в том числе и в максимальном качестве вы можете найти в разделе Прошедшие.

Контакты

Мы любим общаться и всегда рады ответить на ваши вопросы, касающиеся наших мероприятияй!

Находимся в Москве, работаем по всей России!

umkarus@gmail.com

+7 926 1717342

Рассылка анонсов и новостей

Подпишись на рассылку наших анонсов и новостей и узнавай первым о новых мероприятиях и специальных поездках только для подписчиков!


Введите проверочный код 455817
Не верно указан емейл!